Vente

•  Tailles (en cm): 164, 171, 178, 185
•  Lignes de cotes (en mm): 127-95-111
•  Rayon (en M): 24 (en 185)
•  Poids (la paire): 2340 g (en 171)
•  Technologie: Construction sandwich

Rocker spatule

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 164, 172, 180, 188
•  Lignes de cotes (en mm): 134-105-120
•  Rayon (en M): 24 (en 188)
•  Poids (la paire): 2900 g (en 172)
•  Technologie: Construction sandwich

Double rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 160, 166, 172, 178, 183, 188
•  Lignes de cotes (en mm): 133-96-114
•  Rayon (en M): 17 (en 178)
•  Poids (la paire): 2900 g (en 172)
•  Technologie: Noyau: Paulownia avec fibres mixtes verre/carbone, Renforts titanal sous les fixations

Rocker spatule

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 190
•  Lignes de cotes (en mm): 240-192-199
•  Rayon (en M): 26 (en 190)

Rocker spatule

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 164, 170, 176, 182, 188
•  Lignes de cotes (en mm): 121-90-121
•  Rayon (en M): 17 (en 176)
•  Technologie: Noyaux: peuplier hêtre, True TwinTip, Base: Die-cut ptex 3000

Double rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 152, 159, 166, 173
•  Lignes de cotes (en mm): 121-82-105
•  Rayon (en M): 17 (en 173)
•  Technologie: Construction sandwich 

Rocker spatule

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 155, 160, 165, 170
•  Lignes de cotes (en mm): 120-69-104
•  Rayon (en M): 13 (en 165)
•  Technologie: ENERGY CA

Aucun rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 162, 167, 172, 177
•  Lignes de cotes (en mm): 128-80-111
•  Rayon (en M): 16.9 (en 177)
•  Technologie: Construction triple rayon, chants droits, Base: P-Tex 2100

Double rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 144,150, 156, 162, 168
•  Lignes de cotes (en mm): 119-72-101
•  Rayon (en M): 14 (en 168)
•  Technologie: Construction sandwich

Aucun rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 145, 155, 165
•  Lignes de cotes (en mm): 126-98-118
•  Rayon (en M): 13 (en 165)
•  Technologie: Noyaux: peuplier hêtre, Base: Die-cut ptex 3000

Double rocker

Cambre plat / Cambre zéro

•  Tailles (en cm): 125, 135, 145, 155
•  Lignes de cotes (en mm): 108-79-100
•  Rayon (en M): 11 (en 135)
•  Technologie: Noyaux: peuplier, Base: Die-cut ptex 3000

Double rocker

Cambre plat / Cambre zéro

•  Tailles (en cm): 176, 184, 190
•  Lignes de cotes (en mm): 143-107-139
•  Rayon (en M): 16 (en 184)
•  Technologie: Convex Base Technology

Double rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 171, 178, 185
•  Lignes de cotes (en mm): 132-100-122
•  Rayon (en M): 20.5 (en 178)
•  Technologie: Butter Zone

Double rocker

Cambre normal

•  Tailles (en cm): 178, 184, 189
•  Lignes de cotes (en mm): 139-108-126
•  Rayon (en M): 20 (en 184)
•  Technologie: Construction semi cap step down Noyau bois peuplier

Double rocker

Cambre classique

• Poids: 0.535Kg La paire
• Reglage: 4-10

• Poids: 0.200Kg La paire
• Reglage: 4-10

• Poids: 0.280Kg La paire
• Reglage: 4-10

• Poids: 0.245 Kg La paire ( 0.335 Kg avec stop ski)
• Plage de déclenchement: 4-9 ou 6-12

• Tailles (en cm) : 118, 128, 138, 148, 158
• Lignes de cotes (en mm) : 118-86-111
• Rayon (en m): 12.3 (en 138)
• Technologie : Chant droit sur tous le ski, Twintip, Noyau bois

Double rocker
 
Cambre plat / Cambre zéro

• Modèle femmes
• Rando
• Débutant / Intermédiaire 
• Débattement: 60°
• Poids: 2.960 Kg
• Largeur : N/A
• Flex: N/A
• Semelle: Dynafit pro touring (non normée)
• Insert: Dynafit
• Réglage d’inclinaison: 15°, 18°

Reglage DIN: 2-8

Neige dure, soufflée, poudreuse, kicker naturel… Vous passerez partout, tout le temps, son programme est définitivement Backcountry, l’essentiel de ce splitboard est porté sur la performance en toutes conditions. Shapé à la main, la particularité de ce modèle est dans sa construction symétrique où chaque élément à son importance. Grâce à sa carre déversée en acier trempé et son affûtage tuning, l’accroche de ce splitboard est exceptionnelle. Les fibres quadri-axiales, qui prennent le noyau en sandwich, offrent un flex ferme, joueur et réactif en torsion. Son noyau aux deux essences de bois collé à chaud à l’époxy garantie une irréprochable résistance au choc. La stabilité de ce splitboard vous permettra de rider les reliefs les plus divers.

• Tailles (en cm) : 150, 156, 160, 164
• Rayon (en m): 10
• Poids (la paire) : 3015 gr en 156
• Technologie : Construction Fiberflex (Noyau bois, 90% paulownia, 10% frêne). Made in France

Ce sac est équipé du système de protection avalanche AlpRide. Le système Alpride utilise un mélange gazeux d’argon et de CO2, compact et efficace.

AIRBAG :

• Volume : 150l.
• Temps de gonflage : 3secondes
• 1 déploiement par set de cartouche Alpride
• Compatible avec les transports aériens

SAC :

• Volume : 30l, disponible en version 20l
• Poids : 2.495kg
• Compartiment matériel de sécurité
• Porte ski/snow (permet le déploiement de l’airbag même lorsque les skis sont attachés sur le sac)
• Porte piolet

Sac issu de la collaboration entre Pieps et Black Diamond. Le système Jet Force utilise un ventilateur, une batterie et l’atmosphére.

AIRBAG :

• Volume : 200l.
• Temps de gonflage : 3secondes
• 4 déploiements par charge complète
• Compatible avec les transports aériens
• Pas de surcout de recharge après déclenchement

SAC :

• Volume : 24l.
• Poids : 3.400kg
• Compartiment matériel de sécurité
• Porte ski/snow (permet le déploiement de l’airbag même lorsque les skis sont attachés sur le sac)
• Filet casque, porte piolet

Le Halo est un sac airbag révolutionnaire avec la nouvelle technologie JetForce de Black Diamond. Le système Jet Force utilise un ventilateur, une batterie et l’atmosphère.

AIRBAG :

• Volume : 200l.
• Temps de gonflage : 3secondes
• 4 déploiements par charge complète
• Compatible avec les transports aériens
• Pas de surcout de recharge après déclenchement

SAC :

• Volume : 28l, disponible en version 11l
• Poids : 3.400kg
• Compartiment matériel de sécurité
• Porte ski/snow (permet le déploiement de l’airbag même lorsque les skis sont attachés sur le sac)
• Filet casque, porte piolet